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今天,科技巨头依然在坚持做自动驾驶的投入。4月2日,在2019年湖南互联网岳麓峰会上,百度创始人及董事长李彦宏表示,共享无人驾驶将会到来,很快将会有100台Apollo驱动的无人驾驶出租车跑上长沙湘江新区的街头,实现车路协同百公里城市道路测试与试运营。刚刚上市的美国网约车老二Lyft也在自动驾驶上做长远布局,与谷歌Waymo合作探索网约无人车。

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具体席位方面,虽然指数持续下行,但IF底部增仓迹象明显,多数席位多头持仓均有增加。其中中信期货多头持仓增加1530手,净多持仓小幅升至3018手,广发期货多头增仓300余手,净多持仓增至2153手,华鑫期货多头自414手大幅增仓至1667手,在多数席位增仓的同时,五矿经易期货等少数席位多头持仓略有回落。空头方面,各席位持仓整体呈现有减有增的情况,其中上海东证、银河及西部期货等席位空头继续增仓,上海东证期货空头持仓增至10155手,净空持仓跃升至6000手之上,西部期货空头持仓自不足300手大幅增至1600余手,与此同时,申银万国、华西及平安期货等席位空头持仓则有所下滑。

这次,VT4坦克退回中国,让人们担忧中国的这种先进坦克会不会已经被巴基斯坦陆军淘汰了,就像是直-10武装直升机由于高原性能等问题最终被巴基斯坦军方舍弃一样?其实,笔者认为在没有确凿证据前这种判断是不可取的!巴基斯坦坦克选型已经进行了数年,中国其实并不是就送了这一辆VT4坦克,此前还看到了一辆没有迷彩涂装的VT4在巴基斯坦。因此可以说,相关的测试其实已经完成,到底是VT4还是“堡垒”M,就看巴基斯坦陆军后面的各种评估和谈判了!

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