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全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧就表示，随着上海国际航运中心建设的飞速发展，相关制度供给已经跟不上产业发展的步伐。徐珏慧说，国际班轮公司联盟经营的航线，无法利用沿海捎带提供高效的集装箱中转集并服务，货主不得不承担更高的运输成本。她建议在国内其他自贸试验区与上海港之间，试点允许所有适航适货国际班轮经营以上海港为国际中转港的外贸进出口集装箱的沿海捎带业务。

针对这一系列话题，《每日经济新闻》（以下简称NBD）记者专访了华盖资本董事长、H50（即“中国医疗健康产业投资50人论坛”）创始主席许小林和松禾资本董事长、H50轮值主席罗飞。今年医药投资将继续升温NBD：2017年VC/PE在医药领域的投资案件数量连续下滑，但融资金额在上年的基础上出现了反弹，这释放出什么信号呢？

而针对温州乐清顺风车乘客赵女士遇害一事，上述两位业内人士均认为，滴滴方面负有不可推卸的责任。北京京都律师事务所律师常莎接受新京报采访时表示，根据2016年11月起施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，在该案中，犯罪嫌疑人钟某在案发一天前已经被其他乘客投诉，原因是该犯罪嫌疑人行车途中改变路线，意图不轨。在接到投诉后，滴滴公司应该立刻对投诉事项进行审查，停止向被投诉司机提供接单服务。而滴滴公司并没有认真处理投诉事项，也未对被投诉司机采取任何管理措施，该司机仍可正常接单，导致最终惨剧发生。因此，滴滴公司存在过错，应对罪犯造成损害承担民事上的损害赔偿责任。

苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言认为，互金行业的从业人员需对薪资的预期回归理性。这一波的大减员，将重构行业人才供需结构的同时，也会带来互金从业人员薪酬水平的重估，有望回归理性。近期，从赴美上市的多家互金公司公布年报看，都取得了不错的成绩。拍拍贷、趣店、乐信、小赢科技、简普科技、宜人贷等6家公司中，除了简普科技2018年净亏1.6亿，但较上年减亏2成，其余5家公司都实现盈利。

报道称，这是莫斯科乃至整个俄罗斯首次在地铁施工中引进外国企业，即便在苏联时代也未曾有过。众所周知，中国人的地铁建设效率远近闻名，他国无人能及。2016年，算上地面轻轨，莫斯科新增城铁及地铁里程78公里，但仍屈居中国之后。博奇卡廖夫表示，如今我们不只有机会目睹中国人的职业水准，还能与他们共事。他强调：“这首先意味着新技术、新经验的引入，从而提升我国地铁的施工水平，另一点也相当重要，即行业竞争环境业已形成。的确，欲与中国铁建这样的企业比肩绝非易事，它拥有30万员工，拥有自己的盾构机，而我们只能从国外进口。中国人很快就会将盾构技术带到莫斯科，春天他们便会开挖隧道。按合同规定，他们将在2017-2019年完成整个工程。”

谷歌还称，没有证据表明外部开发者知晓了这个漏洞，并利用这个漏洞来获取用户资料。对于没能及时公开漏洞及其可能导致的数据泄露事件，10月8日，华尔街日报在报道中分析认为，可能是害怕招致监管部门的审查并造成声誉损失。华尔街日报获得的一份备忘录显示，谷歌法律和政策部门的员工及高管当时警告称，披露这一事件或许会引发监管部门的兴趣，并与Facebook数据泄露丑闻相比较。