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滴滴“一路狂奔”道歉信中，程维、柳青写道：“在短短几年里，我们靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。但是今天，在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义。”从2012年创办至今，滴滴共完成近20轮融资，累计融资额超过200亿美元。2015年4月和2016年8月，滴滴先后合并了快的打车与优步中国，在网约车市场地位牢固，下一步便是登陆资本市场。据香港经济日报等多家媒体报道，滴滴希望在2019年实现上市，估值或达到700亿至800亿美元。

“政府这个决定或许有利于那家造纸厂，但是让我们买单，这不公平。”他说。印刷报纸不仅需要纸，还需要铝制的印版，而铝也在美国加征关税之列。“加征关税后铝板价格已经上涨16%，我们预计最终会涨价30%。”里德说。为了应对高涨的运营成本，《韦瑟福德日报》被迫“瘦身”，夏天是新闻淡季，报纸从每周发行5天减少到每周发行3天。

接连两次事件的发生，就将滴滴狂奔留下的后遗症暴露出来。一场针对滴滴的监管风暴开始了。从26日下午开始，北京、天津、广州、深圳和上海等多地公安部门及交通运输部约谈滴滴，指出滴滴平台存在的一些共性问题：滴滴没有将车辆信息、行驶路线等全部数据传到监管平台，以顺风车名义开展网约车非法经营业务，滴滴平台上有不合规车辆人员，在部分没有取得平台运营牌照的地区开展业务等。

今年12月，拼多多（Nasdaq：PDD）推出“新品牌计划”，扶持1000家“拼工厂”品牌升级。“新品牌计划”的突破点在于生产可视化平台，即通过直播技术打通生产端与需求端之间的信息流，令产品设计、生产、制造全流程可视化。“目前有700多家找我们开始报名了，但是我们今年仅选取了20家。行业方面首先是一些高频、刚需的品类，生活日用品比如抽纸、卫生巾。”拼多多联合创始人达达告诉第一财经记者，计划2019年扩大到100家，覆盖重点产业；后期会扩至全类目，数量增加到1000家。

国家移民管理局副局长 曲云海：一是扩大免签国家范围。适用入境免签政策的国家由26国放宽到59国，有利于鼓励更多的外国人赴海南旅游，形成更加开放的新格局。二是延长免签停留时间。免签入境后停留时间从15或21天统一延长至30天，促进入境旅游市场更加活跃发展。三是放宽免签人数限制。在保留旅行社邀请接待模式的前提下，将团队免签放宽为个人免签，满足外国游客个人出行的需求。这项免签政策可以简称为“扩大、延长、放宽”。

报道称，沙特为保障原油出口，准备向其他产油国寻求帮助，目前卡塔尔和阿联酋等国给国际买家提供了沙特之外的原油供应。瑞银原油分析师斯塔诺沃（Giovanni Staunovo）表示，相对于沙特受影响产能，目前全球闲置产能有限，任何有关供应缺口的消息都将对油价提供支撑。