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这手忙脚乱的一幕，不禁让人想起今年5月初，中国民航局要求外国航空公司在网站和广告资料中修改对台港澳的称呼，不得将它们列为“国家”时，白宫发言人办公室那措辞极其蛮横的指责，称中国民航局的做法是“奥威尔式的胡说八道”，并且表示特朗普总统“将与美国人民站在一起抵御中共将中国式的政治正确强加给美国公司和美国公民”。

另据克里姆林宫官网15日消息，埃尔多安15日晚间致电普京商讨叙利亚局势。普京在电话中邀请埃尔多安近期访俄，后者接受了邀请，随后双方披露会晤时间为22日。资深军事记者亚历山大·高茨（Александр Гольц）认为，土耳其在叙利亚的行动“使俄罗斯处于非常不舒服的位置”。他指出，在叙利亚的每一股势力，库尔德人、土耳其人和阿萨德政府都希望获得俄罗斯的支持，但这是不可能的，“因为他们的利益互相矛盾”。

有三件事可以反映决策层要下大力气降低国有负债。第一件事情是联通混改，联通非国有资本已经超过国有资本，国家宁可丧失绝对控股权也要把负债降下来。第二件事，东北特钢破产重组，打破了刚性兑付。这个信号就告诉你，你跟国有企业借钱也要注意了，也可能还不回来。这个情况谁还敢跟他借钱。

硬件上，一些关键零部件我们现在还搞不出来，国家每年进口芯片钱和石油的钱一样。我最近跑了一些（调研），预感快要完成了，一旦完成将是巨大的市场。信息的终端使用，我们和美国已经站在同一个起跑线上。腾讯、阿里巴巴远远超过他们。美国有点急了，有点垂死挣扎的感觉。

此外，马自达最受推崇的“创驰蓝天”发动机也开始遭受质疑，日前长安马自达还宣布召回了77112台马自达CX-5。主要问题为发动机燃油泵芯存在问题，在极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。在没有优越的发动机技术“光环”后，全新一代马自达3已经让不少消费者的心凉了一半。而后悬架从老款的多连杆独立悬架减配为扭力梁式非独立悬架，也再度给了“马粉”重重一击。

近两年，京津冀及周边地区大气污染治理虽取得明显成效，但去年秋冬以来的数据证明，秋冬季大气污染综合治理还是重中之重，其艰巨性和反复性非常突出。公开数据显示，2018年10月1日至2019年1月19日，三大重点区域80城（京津冀及周边28城，长三角41城，汾渭平原11城）PM2.5平均浓度为68微克/立方米，同比下降1.4%。其中，京津冀及周边地区PM2.5不降反升，该地区PM2.5浓度上升了9.2%，北京上升了14.9%；而汾渭平原、长三角PM2.5分别同比下降4.5%、11.5%。